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官方发文 | 应急救护进交通体系已刻不容缓!
发布时间:2022-09-05
浏览次数:3285


多部委联合发文

推广普及交通医疗急救箱伴行



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作为集散车辆和旅客的枢纽,各类交通场站每天会承接数以万计的客流,因此也是意外高发地。仅今年以来,在机场、车站、地铁站内发生的乘客心脏骤停事件就数不胜数…



1

2022年6月14日,昆明地铁1号线呈贡联大街站一中年男子突发心脏骤停倒地,失去生命体征。

2

2022年6月6日,青岛地铁1号线沧安路站,一名60岁左右男性乘客突发心脏骤停,倒在了进站楼梯平台上。

3

2022年4月18日,一名约40来岁的男乘客在广州地铁广州南站突发心脏骤停并晕倒失去意识。

1

2022年1月28,上海浦东国际机场T1航站楼里一位男性旅客在现场突然晕倒丧失了意识。
……




可见,应急救护进交通场站已刻不容缓!


各省政府开始重视省内交通运输系统的自救互救能力,切实保障广大交通运输系统从业人员和人民群众生命安全。


日前,浙江省交通运输厅、省卫健委等8部委联合印发《浙江省“救在身边 交通救护伴行”专项行动实施方案》,决定启动应急救护进交通场站专项行动。


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到2025年,急救培训率超90%

各类交通场站AED全覆盖


根据《实施方案》,此次专项行动将从急救人才和急救设备两方面着手,为交通运输系统建立起完善的急救保障体系。


培训率超90%,持证率超50%


“十四五”期间,要广泛在交通运输系统开展救护员或CPR+AED专项培训,不断提高应急救护培训率和持证率。


  • 道路水路客运站、铁路客运站、运输机场、城市轨道交通运营企业、高速公路服务区等单位,到2025年实现在编职工应急救护培训率达到90%、持证率达到50%以上;

  • 出租车、网约车等一般社会运输从业人员,到2025年实现培训率60%、持证率达到15%;

  • 全省交通运输系统干部职工、厅属院校师生,到2025年实现培训率90%、持证率达到5%以上。


各类交通场站AED全覆盖


各地要统筹相关领域财政资金,配置自动体外除颤器(AED)、应急救护一体机、急救箱等急救设备,推进客流密集交通运输场站,尤其是高速公路服务区红十字救护站建设,机场、城市轨道交通车站、4星级以上高速公路服务区等客流密集场所实现AED全覆盖。


之所以从这两方面着手突破,是因为:“搭建一套高效的急救体系,急救人才和急救设备缺一不可”,这已成行业共识。




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高效设备、急救人员同步获取


院前急救体系一步到位



1、适配于交通体系各个场景的急救设备—善威云救站


“善威云救站”不仅仅只是一台AED急救设备,更是搭载了基于互联网+,深度融合了云计算、大数据、移动互联网、物联网、人工智能等高新技术,集一键呼救、一键存取AED(自动体外除颤器)、AED地图、宣传培训、急救资源管理、急救事件处理等功能于一体的智能化平台。


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善威云救站目前已落地的交通场景(部分)>>

——机场


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——高铁站、火车站、汽车站


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——码头



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2、国际认证的专业急救培训


威泓医疗拥有专业的AHA急救培训团队,AHA美国心脏协会是全球对公众急救培训最权威、最标准化的机构,美国心脏协会(AHA)急救证书为国际认证,全球通用,被列为全球十大最有价值的证书之一。


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